尊敬的宋涛等委员：
您在渭南市政协第四届委员会第六次会议上提出的《关于加快推进潼关华山民用机场建设的提案》收悉，现答复如下：
首先感谢您对渭南华山支线机场建设的关注和支持。
建设华山支线机场, 对于促进我市旅游提档升级、发展航空物流、承接产业转移和区域合作、促进经济社会发展具有重要意义。
市委、市政府高度重视支线机场建设，根据《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》和2012年省政府第18次常务会议提出的“规划建设华山、壶口等旅游支线机场，提升核心景区的通达能力”的意见， 2013年12月，市政府向省政府上报了《关于将渭南华山支线机场列入国家民航机场发展规划的请示》，2014年6月，我委向省发改委上报了《关于恳请支持我市重大交通基础设施项目列入全省“十三五”规划的报告》（渭发改字〔2014〕124号），申请将华山和韩城机场作为重大交通基础设施上报列入陕西省“十三五”规划。目前，西北民航局已经同意将华山支线机场上报国家民航局，力争列入国家民航机场2030年规划之中。
按照支线机场前期工作程序，我们于2014年7月编制完成了《关于渭南地区民用机场布局的建议》，并委托西北空管局编制《机场选址阶段飞行程序设计》和《支线机场选址阶段性能分析及一发失效应急程序设计》，2014年11月下旬，委托中国民航机场建设集团西北分公司编制《陕西华山机场选址报告》。
2015年4月,我委组织民航设计院、西北地区空管局以华山为中心，初步选择了8个场址（潼关2个、华阴3个、大荔2个、华县1个），分别是潼关县万家岭场址、新城子场址、华阴市东渭北场址、花家寨场址1和花家寨场址2、大荔北杨村场址、沙南村场址、华县菊家村场址。下一阶段则需要根据气象条件、矿产资源分布、耕地分布、公用设施、飞行程序及飞机性能分析进行比选，从上述8个初选场址中选出三个比选场址，最后根据空军对比选场址空域条件的要求，确定一个选址，并上报中央军委和国务院审批。
无论华山支线机场最终选址终落于何处，下一步，我们将严格按照机场建设程序，加强与兰空和西安指挥所联系，加大前期工作力度，力争尽快建成投运。
以上答复是否满意，如有意见，敬请反馈。
再次感谢您对我们工作的关心和支持，并欢迎今后提出更多的宝贵意见。
联系科室：经动（交通）办 联系电话：0913-2930935
渭南市发展和改革委员会
2015年6月9日
