为全面贯彻落实中省《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，加快推进在全市范围内构建科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的高质量充电基础设施体系。近日，我委组织召开全市充电基础设施建设方案编制推进会，目前，市县两级建设方案初稿已基本完成，正在征求各单位意见和组织上报工作。
目前，我市汽车总保有量83万辆。其中：电动汽车9990辆（纯电动6400辆、油电混合3590辆），占汽车总保有量1.2%，较去年同期相比电动汽车年增长率56.09%。截至2023年上半年，全市共建成充电桩1841个，其中：公共充换电站（点）104个，充电桩1001个，居民自建充电桩840个。
为加快我市充（换）电基础设施建设全面提速，8月11日，我委印发《关于构建高质量充电基础设施体系有关工作的通知》；8月23日，我委召开全市充电基础设施建设方案编制工作座谈会，进一步进行动员部署。据新编制的建设方案（《渭南市电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动方案（2023－2025）》），全市计划在三年内新增（拟建）公共充电桩5335根，其中：富平县（含庄里试验区）918根、临渭区805根、蒲城县596根、大荔县579根、澄城县551根、白水县370根、华州区344根、华阴市（含华山景区）331根、渭南高新区267根、合阳县198根、潼关县184根、渭南经开区26根。自用（共享）充电桩5953根（车桩比按3：1计），建设换电场站6座（主城区3座，蒲城、富平、大荔各1座），能够满足3.76万辆电动汽车的充电需求。所有新增公共充（换）电基础设施布局点位，通过提前摸底，已逐个确定渭南主城区、县城、镇办、村委和市、县企事业单位等位置区域，自用充电桩根据居（村）民需求设置。
下一步，我委将坚持市场主导、政府引导、先桩后站、示范引领的原则，加快推进布局、建设充（换）电基础设施，充分发挥我市发电优势作用，推动交通能源融合发展，采取更加灵活的方式招商引资，支持、鼓励社会资本及特来电等第三方专业运营机构积极参与投资、建设、运营，确保三年计划如期完成，助力全市大气污染治理和实现“碳中和、碳达峰”。
