5月30日，我市召开通用航空产业促进会，专题研究通用航空产业的发展现状、发展瓶颈和对通用航空发展的未来展望。省发改委、工信厅、西北民航局、空军西安指挥所、中航一飞院、阎良航空产业基地、中飞通航、陕西精功通航、渭南腾龙通用航空、河南省济源市航空基地、我委及市级相关部门和单位的负责人参加了会议。会议由市政府助理高远洋主持，副市长刘新兴出席会议并发表讲话。
会上，西北民航局、空军西安指挥所、中飞通航、省发改委、陕西精功通航等代表民航系统、空军、中航、政府部门及相关企业，就通用航空的行业体制、空域管理、飞机制造和机场建设、项目审批程序及通航企业运作方式作了发言。
市长助理高远洋指出，中国是通用飞机的最大潜在市场，现在中国公共航空发展较快，而通用航空才刚刚起步。随着民航业的快速发展，对通用航空业也有一定的影响和带动，在缺乏商业运作的情况下，已经形成了一定的规模，具备了一定的雏形。现在全国用于通用航空飞行的机场已达33个，季节性、临时性机场（起降点）超过400个，2012年全国拥有通用航空飞机数量1379架，通用航空飞行约27万小时；全国已经有二十多家单位获得了民航总局授权，拥有私人飞机执照培训资格，都为通用航空产业的发展和腾飞奠定了良好的基础。通用航空在抢险救灾、沙漠治理、石油开采、电力系统建设维护、遥感勘测、城市治安、体育运动等方面都有广泛的用途。
刘新兴副市长最后强调，渭南发展通用航空产业得天独厚，渭南有卤阳湖开发区充裕的土地资源、靠近西安大都市的人才资源优势和紧邻阎良航空产业基地的生产研发优势。各级各部门要充分重视通用航空这个朝阳产业，要以航空旅游为突破口，依据渭南现有的旅游资源，在部分县市区建设通航机场，和卤阳湖通航机场形成一个小范围的通航网络，以发展航空旅游观光为龙头，不断探索和积累机场建设、航线申请及运营管理等各方面经验，再进行公务商务飞行和短途货运，并随着运营业务的增长，逐步开展通用飞机维修、飞行培训等，培育通用飞机的市场需求，带动通用飞机的生产研发制造，最终完成完整的通用航空产业链条。
会议还对《渭南市通用航空机场网络建设及开辟低空飞行航线工作计划》、《关于加快通用航空产业发展的意见》和《关于成立“渭南通用航空产业发展联合推动机构”的意见》进行了讨论。
